Met de 2027 KTM 690 Rally haalt KTM het echte rallygevoel naar een motor die ook gewoon de openbare weg op mag. Een krachtige LC4-ééncilinder, een enorme actieradius, hoogwaardige WP XPLOR-vering en een uitgesproken rallydesign komen samen in een machine die vooral één ding duidelijk maakt: zodra het asfalt ophoudt, begint het avontuur pas echt.

Met 79 pk en 73 Nm koppel beschikt de 690 Rally over meer dan genoeg vermogen voor zowel lange asfaltkilometers als sportief rijden op gravel en onverhard. En dankzij het karakter van de ééncilinder blijft het geheel compact, direct en speels.

Krachtige 692,7 cc LC4-ééncilinder

Het bekende LC4-concept vormt het hart van de KTM 690 Rally. De 692,7 cc ééncilinder levert 79 pk en 73 Nm koppel en combineert daarmee sterke prestaties met het directe karakter dat zo goed past bij een rallymotor.

De motor is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak en is voorzien van KTM Quickshifter+. Daarmee kunt u zowel op- als terugschakelen zonder voortdurend de koppeling te hoeven gebruiken. Vooral tijdens sportief rijden en op technische trajecten is dat een mooie aanvulling.

Ook voor wie veel kilometers maakt, is de LC4 interessant. Het opgegeven olieservice-interval bedraagt 15.000 kilometer, waardoor de 690 Rally niet alleen voor het weekend bedoeld is.

20 liter brandstof: gemaakt voor lange etappes

Wie serieus op avontuur gaat, wil niet voortdurend op zoek naar een tankstation. KTM heeft daarom flink geïnvesteerd in de brandstofcapaciteit van de 690 Rally.

De motor beschikt over een 13-liter achtertank, aangevuld met twee tanks aan de voorzijde met samen nog eens 7 liter. Daarmee komt de totale capaciteit uit op 20 liter.

De drie tanks zijn bovendien onderdeel van het rallyconcept. Door de brandstof over de motor te verdelen, past KTM de gewichtsverdeling aan het gebruik van de motor aan. Het resultaat is een machine die is ontwikkeld om ook tijdens langere offroad-etappes vertrouwen te blijven geven.

Een rallymotor herken je meteen

De uitstraling van de KTM 690 Rally laat weinig ruimte voor twijfel. De hoge rallykuip en rallytower geven de motor een karakteristiek uiterlijk dat rechtstreeks doet denken aan KTM's rallymachines.

De kuip en hoge ruit bieden tegelijkertijd extra bescherming tegen de rijwind. Daarmee voelt de 690 Rally zich niet alleen thuis op een zandpad, maar ook wanneer er langere stukken asfalt moeten worden afgelegd.

De LED-verlichting sluit qua vormgeving aan bij KTM's rallymotoren, waaronder de bekende 450 Rally Replica. Het resultaat is een motor die duidelijk anders oogt dan een traditionele allroad.

Rally Mode: de motor aanpassen aan het terrein

Offroad rijden vraagt niet altijd om dezelfde afstelling. Een ondergrond van hard gravel vraagt iets anders dan los zand of technisch terrein. Met de verschillende elektronische instellingen van de 690 Rally kunt u de motor daarop aanpassen.

In Rally Mode zijn onder andere de gasrespons en tractiecontrole instelbaar. Zo kunt u zelf bepalen hoeveel controle u wilt en hoeveel vrijheid u de achterband geeft.

Ook aan het ABS is gedacht. Met Offroad ABS kan de ABS-ondersteuning aan de achterzijde worden uitgeschakeld, terwijl het systeem aan de voorkant actief blijft. Wilt u volledig zonder ABS rijden, dan kan ook dat met een aparte bediening.

WP XPLOR-vering: klaar voor serieus onverhard

Een rallymotor staat of valt met zijn onderstel. KTM voorziet de 690 Rally daarom van WP XPLOR-vering, waarbij volop mogelijkheden zijn om de motor af te stemmen op de rijder en het terrein.

De voorvork biedt afzonderlijke instelmogelijkheden voor compressie en rebound. Ook de achterzijde is uitgebreid verstelbaar, met onder andere instellingen voor rebound, high-speed compressie, low-speed compressie en preload.

Dat betekent dat u de 690 Rally niet hoeft te accepteren zoals hij uit de showroom komt. De vering kan worden aangepast aan uw gewicht, rijstijl, bagage en het soort terrein waarop u de motor gebruikt.

21- en 18-inch wielen met Mitas E-07

Voor serieus offroadgebruik zijn de wielmaten belangrijk. KTM kiest bij de 690 Rally voor de klassieke rallycombinatie van een 21-inch voorwiel en 18-inch achterwiel.

De motor wordt standaard voorzien van Mitas E-07-banden, waarmee een goede balans wordt gezocht tussen asfalt en onverhard. Daarmee is de 690 Rally niet beperkt tot één soort ondergrond: van dagelijkse kilometers tot gravelwegen en avontuurlijke offroadritten.

Voor de remmen vertrouwt KTM op Brembo. Aan de voorzijde bevindt zich een 300 mm remschijf, achter wordt een 240 mm remschijf toegepast.

Compact TFT-display met moderne connectiviteit

Hoewel de 690 Rally duidelijk vanuit de rallywereld is ontwikkeld, ontbreekt moderne technologie niet.

In de cockpit bevindt zich een 4,2-inch TFT-display waarop onder andere informatie over de rijmodi, navigatie en de motor kan worden weergegeven.

De compacte vormgeving past goed bij het rallykarakter van de motor. Geen overdadig dashboard, maar de informatie die u nodig hebt op een overzichtelijke plek.

Ergonomie voor staand én zittend rijden

Wie regelmatig offroad rijdt, weet hoe belangrijk een goede bewegingsvrijheid is. Op een rallymotor wilt u niet worden beperkt door breed bodywork of een onhandige zitpositie.

De KTM 690 Rally heeft daarom een smal rallybodywork en is ontworpen om zowel staand als zittend prettig te kunnen rijden. Hierdoor kunt u uw lichaamsgewicht eenvoudig verplaatsen wanneer het terrein daarom vraagt.

De brede 'no-dirt' voetsteunen zijn gericht op offroadgebruik en helpen voorkomen dat modder zich tussen de voet en de voetsteun ophoopt.

Met een zithoogte van 910 mm is duidelijk dat de 690 Rally in de eerste plaats voor serieus offroadwerk is ontworpen.

Tot 4 jaar KTM Premium Manufacturer's Warranty

Ook na aanschaf wilt u natuurlijk zekerheid. De KTM 690 Rally valt onder de KTM Premium Manufacturer's Warranty, waarbij tot 4 jaar fabrieksgarantie mogelijk is.

Voor het behouden van deze garantie is het belangrijk dat de voorgeschreven onderhoudsbeurten volgens het KTM-serviceschema worden uitgevoerd bij een erkende KTM-dealer.

Als officiële KTM-dealer helpen wij u uiteraard niet alleen met de aanschaf van uw nieuwe 690 Rally, maar ook met het voorgeschreven onderhoud en de verdere service van uw motor.

Voor wie is de KTM 690 Rally?

De 690 Rally is een interessante keuze voor rijders die meer willen dan een traditionele adventure motor, maar geen behoefte hebben aan het gewicht en formaat van een zware tweecilinder.

Met 79 pk, 20 liter brandstof, hoogwaardige WP-vering en een 21/18-inch wielcombinatie heeft de KTM alles in huis voor lange avontuurlijke ritten. Tegelijkertijd blijft de motor dankzij de ééncilinder relatief compact en speels.

Of u nu kilometers maakt over binnenwegen, lange gravelroutes rijdt of bewust de moeilijkere paden opzoekt: de 690 Rally is gebouwd met één gedachte in het achterhoofd: zo ver mogelijk komen wanneer de weg ophoudt.